Isnin, 20 Oktober 2014

Koenigsegg Ccxr

CCXR

Power output: 1018 hp at 7.200 rpm
Acceleration: 0-100 km/h (0-62 mph) 3.1 seconds
Engine: Koenigsegg aluminum V8, 4 valves per cylinder, double overhead camshafts
Compression: 8.8:1

Koenigsegg Ccr

CCR

Power output: 806 bhp at 6.900 rpm
Acceleration: 0-100 km/h (0–62 mph) 3.2 seconds.
Engine: V8 cast aluminium, 4 valves per cylinder, double overhead camshafts. Cam cover of carbonfibre.
Compression: 8.6:1

Koenigsegg Ccgt

CCGT

Koenigsegg Ccxr Edition

CCXR EDITION

Power output: 1018 Bhp at 7000 rpm
Acceleration: 0-100 km/h (0-62 mph) 2.9 seconds, 0-200 km/h 8.75 sec. 0-200-0 km/h 13.0 sec, 0-300-0 km/h: 25.5 Sec.
Engine: Koenigsegg aluminium V8, 4 valves per cylinder, double overhead camshafts.
Compression: 9.2:1

Koenigsegg Cc8s

CC8S

Power output: 655 bhp at 6.800 rpm.
Acceleration: 0-100 km/h (0–62 mph) under 3.5 seconds.
Engine: V8 cast aluminium, 4 valves per cylinder, double overhead camshafts. Cam cover of carbonfibre.
Compression: 8.6:1

Koenigsegg Ccx

CCX

Power output: 806 Bhp at 7000 rpm.
Acceleration: 0-100 km/h (0-62 mp/h) 3.2 seconds, 0-200 km/h 9.8 sec, 0-200-0 km/h 14 sec, 0-300-0 km/h: 29.2 Sec
Engine: Koenigsegg aluminium V8, 4 valves per cylinder, double overhead camshafts.
Compression: 8.2:1

Koenigsegg Ccxr Special Edition

CCXR SPECIAL EDITION

Power output: 1018 Bhp at 7000 rpm
Acceleration: 0-100 km/h (0-62 mph) 2.9 seconds, 0-200 km/h 8.75 sec. 0-200-0 km/h 13.55 sec, 0-300-0 km/h: 27.8 Sec.
Engine: Koenigsegg aluminium V8, 4 valves per cylinder, double overhead camshafts.
Compression: 9.2:1

Koenigsegg Trevita

TREVITA

Power output: 1018 Bhp at 7000 rpm
Acceleration: 0-100 km/h (0-62 mph) 2.9 seconds
Engine: Koenigsegg aluminium V8, 4,8 L, 4 valves per cylinder, double overhead camshafts
Compression: 9.2:1

Koenigsegg CCC Edition

CCX EDITION

Power output: 888 Bhp at 7000 rpm
Acceleration: 0-100 km/h (0-62 mp/h) 3.0 seconds, 0-200 km/h 9.05 sec, 0-200-0 km/h 13.85 sec
Engine: Koenigsegg aluminium V8, 4 valves per cylinder, double overhead camshafts
Compression: 8.6:1

Koenigsegg Agera

Agera

Agera adalah hasil dari Koenigseggs tanpa henti mengejar kesempurnaan.

Agera adalah Roadster satu-satunya Hypercar dengan hardtop dilepas dan stowable, membawa yang terbaik dari dua dunia. Ini dalam kombinasi dengan 120 liter ruang bagasi, benar-benar menggabungkan prestasi ekstrim dengan kegunaan sehari-hari.

Agera boleh didapati di sebelah kiri atau kanan drive tangan.

Koenigsegg Agera S

AGERA S

The Agera S was introduced to the market in 2012. 
The model features new Aircore hollow carbon fiber wheels, upgraded power and enhanced aerodynamics. The Agera S has an incredible top speed of over 400 km/h. It runs on regular Petrol and comes with a newly developed 1040 hp twin turbo engine.
The Agera S is like all Koenigsegg cars the only true roadster Hypercars out there with a detachable and stowable hardtop, thereby offering the best of two worlds. This, in combination with 120 litres of luggage space, truly combines extreme performance with everyday usability.
The Agera S is available in left or right-hand drive.

Koenigsegg Agera R

AGERA R

Agera R adalah hasil pencarian tanpa akhir Koenigsegg kesempurnaan.

Model ini mempunyai Aircore roda serat karbon berongga, kuasa dan upgrade aerodinamik dipertingkatkan. R Agera mempunyai kelajuan tertinggi luar biasa kira-kira 440 km / h (273mph).

Rekod terakhir untuk Agera R: 0-300 km / h dalam 14.53 saat, 300-0 km / h dalam 6.66 saat, 0-200 mph dalam 17.68 saat, 200-0 mph dalam 7.28 detik.

Agera R adalah satu-satunya Hypercar roadster dengan hardtop dilepas dan stowable, sehingga menawarkan yang terbaik dari dua dunia. Perkara ini, digabungkan dengan 120 liter ruang bagasi, benar-benar menggabungkan prestasi ekstrim dengan kegunaan sehari-hari.

Agera R boleh didapati di dalam pemacu kiri atau kanan.

Koenigsegg One:1

ONE:1

Pertama di dunia MEGACAR 
Koenigsegg adalah mewujudkan enam kereta pengeluaran yang unik maju dan dirancang - One: Program 1. 
Ini adalah salah satu program kereta pengeluaran yang paling eksklusif yang pernah dibayangkan. 
Hp untuk kg tepi jalan nisbah berat badan yang menakjubkan 1: 1. Ini adalah "mimpi" persamaan sebelum ini dianggap mustahil. Di atas ini, Pertama: 1 adalah kereta pertama pengeluaran homologated di dunia dengan satu Megawatt kuasa, dengan itu menjadikannya siri pertama yang dihasilkan world's Megacar. 
Ini adalah alasan untuk menamakan kereta Satu: 1. 

2014 Satu: 1 benar-benar menimbulkan bar prestasi. The One: 1 ciri-ciri baru dan penyelesaian yang unik untuk meningkatkan prestasi jalur tanpa mengorbankan kelajuan tertinggi atau kegunaan sehari-hari, dengan penampilan yang menakjubkan visual untuk pergi bersamanya. 

Contoh ciri-ciri; trek unik dioptimumkan sayap aero, terowong venturi dilanjutkan dan splitter sisi, Le Mans-terinspirasi konfigurasi sayap aktif dan dioptimumkan pengurusan udara undertrim aktif. Ventilasi udara yang besar untuk penyejukan yang lebih baik, udara bumbung sudu untuk menyokong 1 Megawatt yang kuasa, 8250 RPM had put, dilengkapi dengan Custom made Tayar Michelin Cup, upgrade penggantungan triplex belakang dengan mata air karbon serong dan peredam kejut aktif dan naik tinggi, digabungkan dengan upgrade revolusioner Koenigsegg Aircore roda serat karbon. 

Koenigsegg adalah yang pertama pengeluar kereta yang melampau untuk mengambil langkah-langkah ke arah teknologi hijau dengan merilis CCXR biofuel pada tahun 2007. Satu: 1, saudara dari yang sangat kompetitif Agera R, mengikuti jejak langkah CCXR kerana ia juga berjalan pada E85 biobahan api, bahan api bangsa atau petrol biasa. 

Dalam rangka memberikan Esa: 1 fleksibiliti maksimum ketika datang untuk penghantaran kuasa, Koenigsegg telah melaksanakan variabel teknologi geometri turbo dipatenkan dalam Satu: Program 1. Teknologi ini memberikan respons yang lebih baik dan lebih rendah akhir tork daripada yang mungkin. Sebagai contoh Esa: 1 mesin mempunyai lebih dari 1000 Nm tork 3000 hingga 7500 rpm, yang benar-benar keterlaluan.