Isnin, 20 Oktober 2014

Koenigsegg One:1

ONE:1

Pertama di dunia MEGACAR 
Koenigsegg adalah mewujudkan enam kereta pengeluaran yang unik maju dan dirancang - One: Program 1. 
Ini adalah salah satu program kereta pengeluaran yang paling eksklusif yang pernah dibayangkan. 
Hp untuk kg tepi jalan nisbah berat badan yang menakjubkan 1: 1. Ini adalah "mimpi" persamaan sebelum ini dianggap mustahil. Di atas ini, Pertama: 1 adalah kereta pertama pengeluaran homologated di dunia dengan satu Megawatt kuasa, dengan itu menjadikannya siri pertama yang dihasilkan world's Megacar. 
Ini adalah alasan untuk menamakan kereta Satu: 1. 

2014 Satu: 1 benar-benar menimbulkan bar prestasi. The One: 1 ciri-ciri baru dan penyelesaian yang unik untuk meningkatkan prestasi jalur tanpa mengorbankan kelajuan tertinggi atau kegunaan sehari-hari, dengan penampilan yang menakjubkan visual untuk pergi bersamanya. 

Contoh ciri-ciri; trek unik dioptimumkan sayap aero, terowong venturi dilanjutkan dan splitter sisi, Le Mans-terinspirasi konfigurasi sayap aktif dan dioptimumkan pengurusan udara undertrim aktif. Ventilasi udara yang besar untuk penyejukan yang lebih baik, udara bumbung sudu untuk menyokong 1 Megawatt yang kuasa, 8250 RPM had put, dilengkapi dengan Custom made Tayar Michelin Cup, upgrade penggantungan triplex belakang dengan mata air karbon serong dan peredam kejut aktif dan naik tinggi, digabungkan dengan upgrade revolusioner Koenigsegg Aircore roda serat karbon. 

Koenigsegg adalah yang pertama pengeluar kereta yang melampau untuk mengambil langkah-langkah ke arah teknologi hijau dengan merilis CCXR biofuel pada tahun 2007. Satu: 1, saudara dari yang sangat kompetitif Agera R, mengikuti jejak langkah CCXR kerana ia juga berjalan pada E85 biobahan api, bahan api bangsa atau petrol biasa. 

Dalam rangka memberikan Esa: 1 fleksibiliti maksimum ketika datang untuk penghantaran kuasa, Koenigsegg telah melaksanakan variabel teknologi geometri turbo dipatenkan dalam Satu: Program 1. Teknologi ini memberikan respons yang lebih baik dan lebih rendah akhir tork daripada yang mungkin. Sebagai contoh Esa: 1 mesin mempunyai lebih dari 1000 Nm tork 3000 hingga 7500 rpm, yang benar-benar keterlaluan.

Tiada ulasan: