FORD MUSTANG DEBUTS 2015
2015 Ford Mustang
2015 Ford Mustang. Klik di sini untuk resolusi yang lebih tinggi
2015 Ford Mustang Scuderia! Masa ini Ini Pasti Thing Real.
Ford mengesahkan hari ini dengan imej yang pertama rasmi dan spesifikasi yang baru 2015 Ford Mustang.
Seperti yang dijangka, kereta akan mengecut hanya sedikit panjang dan ketinggian, walaupun ia akan mempunyai trek belakang yang jauh lebih luas. Lebih penting untuk, rupa anggun panjang adalah bahawa A-tiang bergerak balik oleh lebih daripada satu inci dan hud dan dek belakang lebih rendah. Jumlah kenaikan pedalaman, tetapi tempat duduk belakang dalam Mustang masih terbaik dinikmati oleh tanpa kepala itu. Cuba untuk tidak berdarah seluruh tempat walaupun, kerana bahan-bahan dan kemasan yang lebih baik, dengan banyak sentuhan lembut plastik, logam trim, dan kulit yang lebih baik.
2015 Ford Mustang
2015 Ford Mustang. Klik di sini untuk resolusi yang lebih tinggi
Kedua-dua enjin Mustang semasa akan membawa lebih, bergabung dengan 2.3 liter turbocharged empat silinder pertama dilihat dalam MKC Lincoln. Ini tambahan baru kepada keluarga EcoBoost Ford adalah dail disuntik dan menggunakan pengecas turbo dan udara-ke-udara intercooler berkembar tatal untuk menghasilkan sekurang-kurangnya 305 kuasa kuda dan 300 lb-kaki tork. Ford sedang pura-pura malu tentang tahap kuasa, menurun untuk memberi nombor yang tepat untuk mana-mana tiga. Walau bagaimanapun, penduduk dalam projek Dearborn bahawa 3.7-liter V-6 sebenarnya akan kehilangan lima kuda dan 10 lb-kaki, jatuh ke 300 dan 270. Para 5.0-liter V-8 dijangka membuat sekurang-kurangnya 420 kuasa kuda dan £ 396 -ft tork, tetapi jangan terkejut jika Ford mengumumkan nombor yang lebih besar sebelum kereta menyala dijual.
2015 Ford Mustang dalaman
2015 Ford Mustang dalaman.
Satu pilihan transmisi manual atau automatik akan ditawarkan tanpa mengira pilihan enjin. Enam kelajuan manual Getrag mempunyai hubungan direka semula, walaupun kita lebih teruja bahawa Ford telah berpindah pemegang cawan daripada jalan batang. Enam kelajuan automatik mendapat shifters dayung, dan Ford mengatakan bahawa kini beroperasi dengan geseran dikurangkan. Kawalan pelancaran adalah standard pada Mustang GT.
Ford akan kecewa jika kita tidak menyebut bahawa kereta kuda dihormati yang akhirnya menerima MyFord Touch, bersama-sama dengan lain-untuk-Mustang baru seperti teknologi kawalan pelayaran penyesuaian dan pemantauan buta-spot. Anda tidak perlu mengambil apa-apa daripada mereka.
2015 Ford Mustang enjin
2015 Ford Mustang enjin. Klik di sini untuk resolusi yang lebih tinggi
Tiada siapa yang mengejutkan, standard Mustang akhirnya mendapat satu penggantungan belakang bebas, walaupun beberapa mungkin telah meramalkan ia akan berdasarkan "link penting" reka bentuk dalam Ford Fusion. Sebuah buku jari aluminium melekat kepada subframe melalui lengan kawalan lebih rendah H berbentuk dan dua pautan sisi, dengan pautan menegak menghubungkan H-lengan dan menyerah kalah. Ford memberitahu kita bahawa reka bentuk baru adalah begitu baik bahawa ia memerlukan satu reka bentuk semula lengkap depan, juga. Manakala tupang kekal, reka bentuk double-ball-sama baru dengan penuh subframe mempunyai kelebihan membenarkan brek yang lebih besar untuk dipasang.
Pemutar depan standard adalah 12.6 inci, dengan V-8 kereta mendapat upgrade kepada 13.9 inci dan angkup empat omboh. Mereka brek lebih besar adalah pilihan pada model EcoBoost sebagai sebahagian daripada pakej Prestasi, manakala V-8 pakej Prestasi termasuk pemutar 15-inci dan angkup Brembo enam omboh. Kereta berprestasi pakej juga mempunyai pemacu akhir yang lebih pendek, dan pada V-8 contoh, satu Torsen terhad-slip pengkamiran sebenar di tempat berdasarkan brek-unit vektor tork-standard. Tetapan untuk pendikit, stereng, penghantaran, dan kawalan kestabilan boleh diselaraskan dengan suis togol konsol yang dipasang.
2015 Ford Mustang
2015 Ford Mustang. Klik di sini untuk resolusi yang lebih tinggi
Jadi, sekarang kita tahu lebih banyak, tetapi masih banyak yang kita tidak tahu. Ford enggan menjawab beberapa soalan Mustang, yang paling penting adalah kepentingan berat membendung. Walaupun kami masih ingin percaya pengisytiharan awal kami bahawa Mustang akan jatuh kira-kira 200 pound, kita tidak lagi mempunyai iman ini akan berlaku. Ford menekankan bahawa Boss sebelumnya generasi 302 adalah penanda aras prestasi, dan berjanji bahawa satu saham Mustang GT akan menjadi lebih cepat di landasan yang betul, tetapi mereka adalah sejauh mana anggaran prestasi, kecuali selama 155-mph kelajuan tuntutan-top.
Untuk order baru 2015 Ford Mustang saingan anda dengan jenama baru Ford
Selasa, 25 November 2014
Isnin, 24 November 2014
Hennessy Venom Gt
HENNESSEY VENOM GT
The Hennessey Venom GT adalah seorang rakyat Amerika kereta sukandihasilkan oleh berpangkalan di Texas Hennessey Kejuruteraan Prestasi .[2] Ia diturunkan pada 29 Mac, 2010.
Pada 21 Januari 2013, yang racun GT menetapkan Rekod Dunia Guinnessuntuk kereta pengeluaran terpantas 0-300 kilometer sejam (0-186 mph) dengan masa pecutan purata 13,63 saat. [3] Selain itu, set kereta rekod tidak rasmi untuk 0-200 mph (0-322 km / h) pecutan di 14.51 saat, menewaskan Koenigsegg Agera R masa sebanyak 17,68 saat, menjadikannya kereta paling pesat mempercepatkan tidak rasmi di dunia.[4] [5]
Pada 3 April 2013, Hennessy Venom GT puncak 265,7 mph (427,6 km / h) sepanjang 2 batu (3.2 km) semasa ujian di Amerika Syarikat Stesen Udara Tentera Laut Lemoore dalam Lemoore, California . Hennessey digunakan dua VBOX 3i sistem pembalakan data untuk mendokumentasikan jangka masa dan mempunyai pegawai VBOX di tangan untuk mengesahkan nombor. [6]
Pada 14 Februari, 2014, pada 3.22 batu ulang-alik jalur pendaratan Kennedy Space Center di Florida, pasukan Hennessey itu mencatatkan kelajuan tertinggi 270,49 mph (435,31 km / h) dengan Pengarah Miller Motorsport Park, Brian Smith, di roda. [7] Sebagai jangka masa adalah dalam satu arah, dan hanya 16 kereta telah dijual setakat ini (untuk melayakkan Hennessey perlu membina 30), ia tidak layak sebagai kereta pengeluaran terpantas di dunia dalam Guinness Book of Records . [8] [9]
Casis [ sunting ]
The Venom GT menggunakan yang diubahsuai Lotus Exige casis . Pengeluar,Hennessey Kejuruteraan Prestasi , mendakwa casis yang diubah suai menggunakan komponen dari Lotus Exige, termasuk tetapi tidak terhad kepada bumbung, pintu, kaca sisi, cermin, papan pemuka, kokpit, floorpan, sistem HVAC, pengelap dan lampu kepala . Prestasi Hennessey dan Venom GT tidak dikaitkan dengan Lotus Cars. Untuk kegunaan jalan raya, kereta itu didaftarkan sebagai Lotus Exige (diubahsuai) dan tidak adalah sebenarnya sebuah kereta pengeluaran siri. [1]
The Venom GT mempunyai berat membendung pengeluaran £ 2743 (1,244 kg) dibantu oleh ringan gentian karbon Bodywork dan serat karbon roda. Menggunakan brek Brembo 6-omboh angkup di hadapan dan 4-omboh angkup di belakang. Pemutar adalah 15 inci unit seramik (380 mm) karbon disediakan oleh Mengubah Permukaan.
Drivetrain [ sunting ]
The Venom GT mendapat kuasa berkembar turbocharged 427 cu dalam (7.0 L) V8 enjin GM LSX dari Chevrolet Corvette Z06 dengan blok besi dan aluminium kepala bola yang memaparkan ketepatan berkembar turbochargers berfaedah. . Enjin menghasilkan 1,244 bhp (928 kW; 1261 PS) kuasa pada 6,600 rpm dan £ 1155 · kaki (1,566 N · m) tork pada 4,400 rpm [1]output kuasa Engine boleh dilaraskan oleh tiga tetapan: 800 bhp (597 kW; 811 PS), 1,000 bhp (746 kW; 1,014 PS) dan 1,200 bhp (895 kW; 1217 PS). Enjin revs kepada 7,200 rpm.
Pertengahan enjin V8 mengawan ke roda belakang dengan Ricardo 6-kelajuan manual. [1] Hennessey mendakwa bahawa kereta itu boleh mencapai kelajuan tertinggi 278 batu per jam (447 km / h), walaupun ini tidak pernah menjadi diuji.
A diprogramkan sistem kawalan cengkaman akan menguruskan pengeluaran kuasa. pengiraan dinamik bendalir diuji Bodywork dan downforce juga membantu menjaga stabil Venom GT. Di bawah keadaan yang berbeza-beza di kedua-dua jalan dan litar lumba, sistem aero aktif dengan sayap belakang boleh laras akan menggunakan. Sistem penggantungan laras akan membolehkan pelarasan ketinggian naik sebanyak 2.4 inci (61 mm) mengikut kelajuan dan keadaan memandu.Michelin tayar PS2 juga akan membantu meletakkan kuasa ke tanah.
Pengeluaran [ sunting ]
Hennessey mengeluarkan tumbuh-tumbuhan kuasa di kemudahannya di Sealy, Texas . Enjin kemudiannya udara freighted untuk kemudahan pemasangan syarikat berhampiran Silverstone, England di mana racun GT dibina dan diuji. Venom GT pembeli akan ditawarkan orientasi pemandu 1 hari dan program arahan oleh Hennessey pemandu ujian kilang di trek di UK atau Amerika Syarikat sebelum penghantaran.
Hennessey merancang untuk membuka rangkaian Venom GT peniaga dan pengedar di Timur Tengah, Eropah, Rusia, Australia dan Asia. Pengeluaran adalah terhad kepada hanya 10 kenderaan setiap tahun. 750 hp harga Hennessey Venom GT daftar masuk bermula pada AS $ 600,000 manakala versi 1,200 hp daftar masuk bermula pada AS $ 1,000,000. Di Eropah, harga Hennessey Venom GT naik dengan hanya di bawah AS $ 25,000. Sehingga 6 Ogos 2014 , 16 yang dicadangkan 29 GTS racun yang telah dijual. [10] [11]
Venom GT Spyder [ sunting ]
The Venom GT Spyder adalah versi terbuka bahagian atas Venom GT. Setelah membuat keputusan untuk memesan Venom GT, Aerosmith penyanyi Steven Tyler mendekati Hennessey dalam Autumn 2011 dan ditanya sama ada versi terbuka atas dapat dibuat. Ini melibatkan perubahan struktur yang menokok 30 paun (14 kg) dengan berat membendung.Tyler ini adalah yang pertama daripada lima kereta dijadualkan dihantar bagi tahun 2013 model. [12]
Venom GT "Edisi Terpantas Dunia" (2014) [ sunting ]
Adalah terhad (3 unit) versi Venom GT coupe memperingati Venom GT coupe ini 0-300 km / h Rekod Dunia Guinness.
Kenderaan itu pula dijual untuk US $ 1.25 juta. [13] Semua yang telah dijual kepada pelanggan sejurus selepas pengeluaran mereka telah diumumkan oleh pengeluar. [14] [15]
Pada 14 Februari, 2014, Hennessey Venom GT mencapai kelajuan tertinggi yang dirakamkan mengenai 270,49 mph (435,31 km / h). Jangka telah dilakukan di Kennedy Space Center pada 3.2 batu Space Shuttle pendaratan landasan. Brian Smith, Pengarah Miller Motorsport, pemandu perlumbaan yang berpengalaman dan Michelin bekas ujian tayar jurutera, mengusir racun GT untuk kelajuan rekod. Walau bagaimanapun, ini tidak diiktiraf oleh Guinness World Records sebagai kelajuan bahagian atas untuk kereta pengeluaran kerana Guinness hanya mengiktiraf kelajuan purata dua larian dilakukan dalam arah yang bertentangan (untuk membatalkan kesan angin) dan pengeluaran kereta mesti mempunyai sekurang-kurangnya 30 contoh dibuat. [16]
Racun F5 [ sunting ]
Hennessey mengumumkan bahawa ia telah bekerja pada pengganti untuk GT yang dinamakan racun F5, setakat ini syarikat itu telah tidak dinyatakan secara terperinci apa-apa yang berkaitan dengan kereta, selain daripada output kuasa yang dirancang lebih 1400 hp dan kelajuan tertinggi 290 mph . [17] Mereka merancang untuk mencapai bahawa dengan reworking enjin menggunakan pengecas turbo berkembar yang lebih besar dan lebih besar untuk penyejuk tekanan mengecas bertambah baik dan penyejukan. V8 7.0 liter akan menggunakan sistem bahan api baru juga. F5 akan mempunyai luaran yang baru dengan badan gentian karbon baik untuk seret aerodinamik yang lebih rendah serta lebih downforce. Nama F5 berasal dari kelajuan puting beliung atas. Penghantaran pertama kepada pelanggan dirancang untuk 2016, dengan jumlah pengeluaran 30 model pada harga sebanyak $ 1.2 juta setiap satu. [18] [19]
Langgan:
Ulasan (Atom)

